“Partendo dal presupposto che le Autorità Portuali non gravano sul bilancio dello Stato, una mera aggregazione di enti non rappresenta il mezzo per razionalizzare e rendere veloce ed efficace l’assetto di regolazione ed amministrazione della portualità e non favorirebbe lo sviluppo di quelle realtà portuali, come quella salernitana, che costituiscono e possono costituire dei validi punti di riferimento per le imprese italiane e per i maggiori global carrier dello shipping internazionale”.
Per la CGIL accorpamento del Porto di Napoli e Salerno “non favorisce la competitività”
“Il disegno di accorpare alcune Autorità Portuali istituite con la Legge 84/94 sembra prescindere da un’analisi dei fattori che penalizzano la portualità e trascura la necessità di promuovere politiche attive del lavoro, crescita e sviluppo occupazionale”. Lo dichiara in una nota il Segretario del Settore Marittimo Portuale della Filt Cgil Francesco Ceschini. “Sarebbe necessario, piuttosto, focalizzare l’attenzione su quei fattori che rappresentano un vero e proprio valore aggiunto a sostegno dello sviluppo dei porti e della logistica come la velocizzazione delle procedure per la realizzazione degli adeguamenti infrastutturali e per lo sdoganamento delle merci, nonché sull’effettiva realizzazione di un regime di autonomia finanziaria delle autorità portuali”.
2 Commenti
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La solita riforma italiana che non serve a nessuno se non per fare più casino e peggiorare le cose.
Invece l’aeroporto può essere accorpato a quello di Napoli!!! Giusto???