Rete Ferroviaria Italiana ha avviato, il 6 agosto, i lavori di realizzazione del tunnel artificiale che metterà i treni al riparo da eventuali crolli e consentirà la riapertura in sicurezza della linea ferroviaria Napoli-Salerno, al più presto, salvo diverse disposizioni del giudice amministrativo, vale a dire del Tar Campania. La linea costiera è chiusa dallo scorso 5 febbraio in seguito al cedimento di parte di un muro dell’edificio storico “Villa d’Elboeuf”, situato in prossimità della stazione di Portici (Napoli).
Inoltre, il 22 luglio Rete Ferroviaria Italiana, ricorda in una nota, ha comunicato alla Invest srl, società proprietaria dell’immobile a cui competono i lavori di messa in sicurezza dell’edificio, l’avvenuto smontaggio dell’impianto di trazione elettrica: un intervento richiesto dalla società stessa, che riteneva questo passaggio indispensabile per poter procedere con i lavori a suo carico. Lavori, ad oggi, sottolinea Rfi, non ancora avviati. (ANSA).
