Torna dunque la Venezia-Montecarlo: il fascino della tradizione, un’onda di passione. La manifestazione di motonautica, regina del mare, nata nel 1990 a opera del Circolo Motonautico Veneziano e dello Yacht Club de Monaco su iniziativa di un gruppo di appassionati, compie quest’anno il 25° anno di vita, pur essendo alla sua VIII edizione. Una grande gara di altura a tappe, sull’esempio del Giro d’Inghilterra. Una formula per coinvolgere i cantieri a partecipare con barche di serie e sostenere la blue economy.
Alla conferenza stampa è intervenuto anche il Presidente di Marina d’Arechi Agostino Gallozzi: “Mi ha fatto molto piacere sentire parlare oggi tutti gli altri relatori di Blue Economy” ha commentato “che è certamente la più green delle economy. L’Economia del Mare ha la capacità di attrarre business a 360 gradi, coinvolgendo numerosi settori, dallo sport come avviene in questo caso alla cultura, dallo shipping al turismo nautico, dalla pesca alla cantieristica navale. Marina d’Arechi lavora per difendere e rilanciare la filiera della nautica da diporto. La Venezia-Montecarlo – ha detto – rappresenta in tal senso una grande occasione di promozione e costruzione di un nuovo percorso nazionale che sia positivo e propositivo. Daremo quindi alla manifestazione tutta la nostra collaborazione coinvolgendo anche le nostre risorse tecniche in occasione del campionato mondiale di offshore che ospiteremo nella sua totalità. E lo faremo con entusiasmo e convinzione”.
VIII edizione. La ripartenza della Venezia Montecarlo si mette al servizio del sistema Paese che guarda al mare, promuovendo tutte le istituzioni e le aziende che guardano alla nautica, per contribuire allo sviluppo dell’economia del mare, potenziando la comunicazione sulle specificità culturali dei territori attraversati.
La Presidente. La gara, dopo uno stop nel 1993, venne ceduta dalla Serenissima Iniziative Sportive alla CEFID MULTIMEDIA. Il presidente sin dal 1995, Fiorella de Septis, ha dato un nuovo impulso all’evento, inserendo negli anni alcune novità. Questo è l’anno del grande ritorno, dopo una pausa di 16 anni.
La Venezia Montecarlo è iniziativa simbolo della sinergia tra le diverse Istituzioni politico-economiche e sportive coinvolte: il Coni, la Federazione Italiana di Motonautica, la Federazione Motonautica Monegasca, la UIM (Union Internationale Motonatique), la Lega Navale, i Cantieri, gli Enti locali, le Organizzazioni economiche, lo Stato Maggiore Marina Militare, il Comando Generale Guardia Costiera Capitanerie di Porto, la Guardia di Finanza, le Autorità Portuali; oltre a operare sotto il Patrocinio di Expo 2015 e proiettandosi verso DUBAI 2020.
Il Regolamento. Il nuovo regolamento, alla cui redazione ha contribuito il direttore sportivo Marco Sala, sostiene ancor più il diporto pur non mortificando i prototipi né la classe sport.
Novità. Inedita e coinvolgente l’idea della presenza in gara di barche riunite sotto la bandiera di “Flotta Italia”, con piloti selezionati dalla FIM in base ad apposito bando che ha privilegiato la storia sportiva dei partecipanti tra italiani e stranieri. “Flotta Italia” è costituita da imbarcazioni di serie (realizzata dal cantiere Power Marine) abbinate alle realtà locali (Regioni, Città, Autorità portuali, Aziende) per rappresentare al mondo la bellezza dell’Italia, le eccellenze culturali e i suoi territori.
Rai e Media. Anche quest’anno, la storica Venezia Montecarlo si confermerà un banco di prova per testare le qualità delle imbarcazioni, l’affidabilità dei motori e le capacità dei piloti: un grande ritorno d’immagine per i team partecipanti e le case produttrici. Una grande festa del mare, che sarà seguita dalla Rai con servizi e speciali di approfondimento, network nazionali ed internazionali, testate e magazine di settore. La manifestazione, per il suo riflesso internazionale, è patrocinata dall’Associazione Internazionale della Stampa Sportiva AIPS Europe. Radio Ufficiale dell’evento è Radio KissKiss, che curerà gli eventi e le cerimonie durante le tappe.
Enti. L’ottava edizione prenderà il via l’1 luglio per terminare il 12 luglio e sarà un evento riservato alle imbarcazioni destinate alla navigazione in mare aperto, allestita dal Comitato Organizzatore della CEFID MULTIMEDIA sotto l’egida del CONI, della Federazione Italiana Motonautica, della Federazione Motonautica Monegasca e della Union Internationale Motonautique (UIM) che ha visto, attraverso questa iniziativa, l’opportunità per il vero rilancio della nautica internazionale. Estremamente importante è stato il supporto della Federazione Italiana Motonautica (FIM), della Federation Monegasque Motonautique (FMM), della UIM, come notevole è stato il coinvolgimento delle Autorità Marittime e Militari d’Italia con la partecipazione e collaborazione degli organi preposti dal Principato di Monaco, nel rispetto delle normative sportive UIM, FIM e FMM e delle norme internazionali di navigazione, incluse quelle stabilite nell’accordo internazionale in vigore dal 2002 che istituisce il Santuario Pelagos per la protezione dei cetacei e dei loro habitat.
Eventi correlati. La manifestazione sportiva è diventata nel corso dell’anno un catalizzatore per altri elementi vitali del Paese con gli obiettivi di coinvolgere i territori (Regioni e Comuni), fare da raccordo con EXPO 2015 promuovendo le eccellenze eno-gastronomiche italiane nei territori e nei Comuni interessati dalla gara e divenire elemento di raccordo con Dubai 2020, rilanciando inoltre lo sport nautico e la sua industria in ambito nazionale e internazionale. Un evento capace di coinvolgere anche il mondo dei giovani attraverso un Concorso internazionale di Street Art, sul tema “Mare elemento di vita” che si terrà a Rimini, Pescara, Brindisi, Reggio Calabria, Salerno, Formia, Civitavecchia. Le opere saranno successivamente esposte a Venezia nella prima decade di Dicembre e quindi battute all’asta. Il ricavato sarà devoluto a favore di Telethon, Fondazione con la quale il Comitato Organizzatore ha assunto l’impegno di collaborare.
Salerno. Per tutti questi motivi e sollecitazioni di grande vitalità è stato pensato un coinvolgimento attivo degli Enti locali e di tutto il “Sistema Paese”. A tale proposito l’allora Sindaco, Vincenzo De Luca, ha inteso istituire un Comitato Interistituzionale con il compito di promuovere, attraverso la realizzazione dell’VIII edizione dell’evento nautico, l’immagine e la cultura dei territori attraversati e coinvolti dagli eventi, nonché favorire le relazioni internazionali culturali, politiche, economiche e sociali tra tutti i Paesi partecipanti volte al loro ulteriore e costante sviluppo. Per questo le due prove Class1/V1, valevoli per il Campionato Mondiale Offshore classi C1-V1 previste all’interno della Venezia Montecarlo, si svolgeranno nella città di Salerno.
Tappe e Date: La manifestazione seguirà il seguente itinerario:
Partenza: 1 luglio da Venezia per arrivare a Rimini, il 2 si approderà aPescara, il 3 luglio, dopo la prima semitappa a Termoli, si arriverà aBrindisi. Il 4 luglio approdo ideale nella mitica Provincia di Matera, al Porto degli Argonauti progettato dall’architetto Luigi Vietti. Il Marina resort si trova a pochi chilometri dalla futura capitale europea della cultura, Matera. Il 5 semitappa a Crotone per poi giungere a Reggio Calabria ed effettuare una sosta il 6 luglio. Nella città dello stretto è prevista una serata, per i partecipanti, nel Castello Aragonese con tema gastronomico e ambientazione rinascimentale. Il 7 si riprende con una semitappa in direzione Vibo Valentiaper poi terminare a Salerno. Qui si sosterà l’8, giornata dedicata alle prove di Classe1. Il 9 si riparte in direzione Formia, il 10 Luglio si arriverà aCivitavecchia, porto di assoluta rilevanza internazionale, il Porto di Roma, che ospiterà per l’occasione, presso Forte Michelangelo, la Banda della Marina Militare. L’11, con navigazione di crociera, si arriverà a Viareggio per poi concludere la manifestazione il 12 allo Yacht Club di Monaco, a Montecarlo, nel sempre incomparabile suggestivo scenario del Principato.