«Gli interventi realizzati – ha sottolineato in una nota Rete ferroviaria italiana – garantiranno una maggiore regolarità del servizio e affidabilità dell’infrastruttura su tutta la linea». Finiti quindi, almeno si spera, i disagi per i viaggiatori del comprensorio, che nei due mesi estivi hanno dovuto far ricorso ai bus sostitutivi o a quelli del trasporto pubblico e privato.
Intanto, in concomitanza con il periodo di chiusura della linea, il Comune di Salerno ha effettuato i lavori per la realizzazione della copertura del Trincerone Est, tuttora in corsa. In proposito, l’amministrazione comunale sta pressando le Ferrovie perché concedano di lavorare almeno due o tre ore al giorno invece degli attuali 40 minuti, in maniera da ultimare l’opera entro la fine dell’anno e non perdere i finanziamenti europei
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