“Salerno – ha detto Delrio – potrebbe rappresentare ciò che Comiso rappresenta per Catania, cioè un aeroporto complementare che può aiutare un’espansione già prevista, ricordandoci che ci sono limiti oggettivi di capienza che verranno raggiunti un certo punto da Napoli Capodichino.
Parlando in termini di strategia del trasporto aereo, che è in grande crescita, quello che sembrava un investimento non particolarmente brillante potrebbe diventarlo”. Delrio ha spiegato che “si ragiona sul tema della concessione e il ministero dell’economia e delle finanze sta facendo sue valutazioni. Potenzialmente un altro aeroporto nella rete regionale ci sta ma gli aeroporti da soli sono deboli, mentre in una rete regionale diventano un’opportunità”.