Una cartina di Salerno e della Valle dell’Irno, sul tavolo del comandante dei vigili urbani del capoluogo, l’ing.Cantarella, è il punto di partenza della riunione per parlare del caso Cotoniere e del caos traffico che potrebbe configurare, oltre i disagi, veri e propri problemi di ordine pubblico e sicurezza, come già denunciato da molti cittadini. Il sindaco di Baronissi, Gianfranco Valiante, nella discussione ribadisce quanto già anticipato ieri in diretta al tg di LiraTv: dal collo di bottiglia che strozza Fratte per l’assalto al nuovo centro commerciale si può uscire solo integrando la viabilità su gomma con la mobilità su ferro, quindi potenziando le corse della Circumsalernitana e creando magari un sistema di navette a supporto. Una proposta che l’assessore alla mobilità del Comune di Salerno, Mimmo De Maio, recepisce avviando contatti con le Ferrovie dello Stato per verificare come aumentare le corse sulla Circum, magari rinforzando anche quelle sulla metropolitana. Tecnicamente è fattibile, ma poi bisognerà vedere chi ci mette i soldi, se la Regione o i Comuni. Comunque, già da oggi l’Anas dovrebbe installare segnalatori luminosi e cartelli in autostrada, lato A3 e lato raccordo Salerno-Avellino. Di più, le polizie municipali di Salerno, Baronissi e Pellezzano lavoreranno insieme nei punti nevralgici, consigliando deviazioni e percorsi alternativi, mentre alla Polizia Stradale viene chiesto di chiudere gli svincoli in caso di code eccessive. Il tutto, senza prescindere dalla collaborazione del centro commerciale le Cotoniere, che dovrà catechizzare i propri addetti al parcheggio, accelerando le manovre di ingresso ed uscita.
Fonte LIRATV
