Domani, mercoledì 3 maggio, in Commissione Trasparenza si discuterà, tra le altre cose, anche della sicurezza del Viadotto Gatto, alla luce delle ultime notizie di stampa e su sollecitazione di alcuni consiglieri.
Verrà organizzato e calendarizzato l’ordine dei lavori con acquisizione di atti, documenti, dati, e verrà disposta l’audizione di funzionari, dirigenti, e di chi di competenza. Lo rende noto Antonio Cammarota presidente della Commissione Trasparenza del Comune di Salerno
Un viadotto che ha nelle “colpe” e nei “rimorsi” la deturpazione di un panorama naturale unico per bellezza, la distruzione di case legali di via Madonna del Monte essendovi passato mostrosamente sopra, non dovrebbe essere giudicato anche a posteriori ” ILLEGALE ed ABUSIVO” ? Neanche per sogno ! Pareva che una pezza fosse stata messa dal progetto di abbattimento, ma poi è prevalso l’ABUSIVISMO PREPOTENTE di chi, COMUNE DI SALERNO, non sa riconoscere gli errori del passato. Ma ABBATTETELO dopo aver fatto i tunnel, invece che pensare di salvarlo. E’ LO SCHIFO DI SALERNO……fra i tanti!!!
Ci si comincia ad accorgere di quanto nefasta fu la decisione di costruire quel viadotto, brutto, irrazionale e poco adatto per i compiti ad esso assegnati è insufficiente in vista di futuri incrementi del traffico su gomma. Strano anche che pochi strali si siano levati contro tale realizzazione da parte di Italia Nostra e altre Associazioni o Comitati vari. Piuttosto che avventurarsi nei tunnel di Porta Ovest, ancora di la da venire, già alcuni decenni fa si doveva pensare a tunnel di diverso orientamento, attraverso i quali far passare bretelle viarie e ferroviarie, evitando così anche lo scempio paesaggistico rappresentato dalla lunga rampa del viadotto Gatto.
purtroppo quel tunnel è abbastanza inutile, infatti anche quando sarà concluso i TIR che vengono da Vietri dovranno comunque passare da lì, quindi non potrà essere abbattuto, a meno che nn li si voglia far passare dal centro o addirittura farli salire fino all’ingresso autostradale per poi tornare indietro per il tunnel..
Secondo me sarebbe stata migliore una delocalizzazione del porto commerciale, in quel punto è decisamente fuori posto e con difficoltà nell’ampliamento. Ma ormai è inutile parlarne. E poi qui ogni cosa che VDL fa o ha fatto viene difesa ciecamente dai suoi sostenitori, pena l’accusa automatica di chiancarellari, rifiutando qualunque alternativa, anche seria e razionale, quindi teniamoci tir, porto, traffico e viadotto finché non cade.
Ma pure il viadotto Gatto lo addebitate a De Luca? Mah! Ma fa che è come Putin… viaggia nel tempo o si reincarna?