Si tratta cioè di un nuovo velivolo a lungo raggio di percorrenza che dovrebbe essere in grado di collegare Milano con Perth in Australia senza scalo, cioè con un’autonomia fino 156mila litri di carburante. Sul sito Flightradar24 che monitora tutto il traffico aereo civile del globo appare ben chiara l’evoluzione dell’Airbus sui cieli napoletani. Su Facebook numerose le proteste: “E’ un fatto gravissimo! Chi lo ha autorizzato”. E ancora: “Perchè le prove non le fanno a Tolosa ma a Napoli?”.