Tanti, troppi i sottopassi in città e che andrebbero monitorati costantemente viste le continue sollecitazioni causate dal traffico ferroviario. Tanta anche la preoccupazione dopo quanto accaduto ieri in via Irno dove si è sfiorata la tragedia. Tragedia sfiorata anche un mese fa, in un’altra zona della città. Anche in quella occasione, calcinacci e pietre cadute dal sottopasso tra via Torrione, via Mobilio e via Vinciprova. Un sottopasso utilizzato soprattutto dai pedoni. Fortunatamente in occasione del crollo non transitava nessuno sotto il ponte.Sul posto i soccorsi furono immediati così come la segnalazione ai tecnici del Comune di Salerno e dell’ufficio di tutela della pubblica incolumità dal quale partì la conseguente diffida alla Rete Ferroviaria Italia per avviare quanto prima di lavori di sistemazione del sottopasso oggetto dell’episodio. Il sottopasso di Via Irno, vista la posizione strategica ha determinato non pochi problemi alla circolazione stradale con ripercussioni anche sulla tangenziale nella giornata di ieri. Il sottopasso di Via Irno rimane un osservato speciale. Stessa cosa in via Pietro del Pezzo o a Mercatello. C ‘è bisogno di un attento monitoraggio di tutti i sottopassi presenti in città con relativi interventi di manutenzione
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