Al momento, di certo, c’è solo l’ordinanza del Comune che prevede lo stop ai veicoli diesel Euro 0,1,2,3,4 e i motocicli e ciclomotori Euro 0,1,2 in determinate fasce orarie il mattino e il pomeriggio dal lunedì al venerdì. Mancano cartelli e indicazioni specifiche delle sanzioni
A raccogliere lamentele e disagi dei cittadini il consigliere Leonardo Gallo che bolla la decisione del primo cittadino come «particolarmente punitiva» nonostante sia stata adottata «secondo le direttive di legge e per scopi del tutto condivisibili». Gallo sottolinea la «enormi difficoltà dei cittadini a gestire i propri spostamenti, chi per ragioni familiari e chi per lavoro».
L’associazione Liberamente Insieme, in una nota del presidente Oreste Agosto, ricorda di aver «diffidato, da anni, il Comune di Salerno ad approvare l’obbligatorio piano urbano del traffico» e di aver «interpellato il ministero delle Infrastrutture e Trasporti che ha chiesto al Comune i motivi della mancata approvazione». Lo scrive Il Mattino oggi in edicola
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