Il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso ha firmato il decreto ministeriale sull’obbligo per i distributori di carburanti di esporre i cartelli con i prezzi medi regionali di vendita di gasolio, benzina, metano e gpl. La regola scatterà dal 1° agosto 2023. Il provvedimento, però, deve essere ancora pubblicato sulla Gazzetta ufficiale.
Il decreto stabilisce come verranno raccolti i prezzi praticati dai singoli gestori, il modo in cui saranno calcolate le medie dal ministero e le regole per l’esposizione dei numeri, con tanto di misura dei caratteri. Un provvedimento che non sembra essere gradito dai benzinai, i quali lamentano sia troppo complicato applicare le nuove direttive.
Nello specifico, il testo stabilisce che “gli esercenti l’attività di vendita al pubblico di carburante per autotrazione, compresi quelli operanti lungo la rete autostradale, espongono con adeguata evidenza un cartellone riportante i rispettivi prezzi medi, relativi alle tipologie di carburanti disponibili presso il proprio punto vendita, assicurandone l’aggiornamento con frequenza giornaliera”.
“Il cartellone riportante i prezzi medi – si legge ancora – deve essere esposto all’interno dell’area di rifornimento, nel rispetto delle condizioni di sicurezza, in modo da garantirne adeguata visibilità” e deve specificare che i valori si riferiscono alla media. Inoltre, deve essere aggiornato entro le 10.30 ogni giorno, anche quando il distributore sarà aperto solo in modalità self service
“La dimensione dei caratteri usati – sono altri dettagli indicati nel testo – è determinata in modo da garantirne la visibilità in condizioni di sicurezza assicurando una dimensione minima pari a 12 cm in altezza”. I prezzi medi devono essere esposti “secondo il seguente ordine dall’alto verso il basso: gasolio, benzina, gpl, metano” indicando “con pari dimensione le cifre decimali fino alla terza”
Le sanzioni per chi non rispetta le nuove regole dovrebbero andare dalle 200 alle 2000 euro. Inoltre, in caso di violazioni ripetute per almeno quattro volte, anche non consecutive, nell’arco di sessanta giorni, può essere disposta la sospensione dell’attività fino a trenta giorni. Per il ministero, il provvedimento “afferma il principio della massima trasparenza” e “si mettono i consumatori in condizione di conoscere il prezzo medio e anche quello praticato da ciascun distributore”
Per la Fegica-Cisl, una delle organizzazioni dei gestori, le nuove norme sono “una farsa”. “In sostanza avremo impianti “pavesati” da almeno 12 prezzi (tre per ogni prodotto standard o premium) a cui si aggiungerà un altro cartello con il prezzo medio regionale”. Decisamente contraria ai nuovi obblighi anche la Figisc-Confcommercio che sta valutando l’ipotesi di un ricorso al Tar
Intanto, su Twitter, il ministro Urso cita con soddisfazione le norme sui carburanti fra le “6 leggi varate in 6 mesi” dal suo ministero. “Continuiamo a lavorare per le imprese e per il lavoro”, ha scritto ancora nel tweet con un cartello che riporta, oltre alla “trasparenza carburanti”, il “salvataggio Isab”, il “rilancio siderurgia”, la “proprietà industriale”, la “riforma incentivi” e la “concorrenza”
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